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船舶冷藏集裝箱制冷控制實(shí)驗(yàn)裝置保護(hù)裝置/安全裝置斷路器、PT/CT板(用于過(guò)電流保護(hù))。 壓縮機(jī)電熱保護(hù)器 冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)電熱保護(hù)器 蒸發(fā)器風(fēng)扇馬達(dá)電熱保護(hù)器 高壓開(kāi)關(guān)、熔塞、保險(xiǎn)絲(玻璃管保險(xiǎn)絲)

船用燃油輔鍋爐控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置滿足《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則實(shí)施辦法》（海船員〔2019〕340號(hào)）規(guī)定的技術(shù)要求。IMO關(guān)于海員培訓(xùn)、發(fā)證及值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約（STCW78/95）規(guī)定的要求，中國(guó)海事部門(mén)《關(guān)于STCW78/95公約過(guò)渡規(guī)定的實(shí)施辦法》“海船船員適任證書(shū)考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則”及相應(yīng)的訓(xùn)練評(píng)估規(guī)范的要求。

船舶氣動(dòng)控制儀表實(shí)訓(xùn)裝置利用氣電轉(zhuǎn)換器和數(shù)據(jù)采集板采集顯示過(guò)程數(shù)據(jù)，也可以將采集到的數(shù)據(jù)送往計(jì)算機(jī)并繪制實(shí)時(shí)曲線，同時(shí)還可以將數(shù)據(jù)和曲線進(jìn)行計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)，方便實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù)的分析，處理.

船舶機(jī)艙集中監(jiān)視與報(bào)警實(shí)訓(xùn)裝置集中了船舶上常用典型的供電線路單元、報(bào)警控制單元、打印記錄和監(jiān)視器等，實(shí)訓(xùn)器件按類(lèi)別安裝在不同的模塊上，學(xué)生可自行結(jié)合、接線、布線、調(diào)試及構(gòu)建控制系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的操作性及應(yīng)用性。

船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置安全要求：船用主開(kāi)關(guān)實(shí)驗(yàn)裝置當(dāng)進(jìn)行有大電流相關(guān)實(shí)驗(yàn)室時(shí)應(yīng)會(huì)用模擬方式實(shí)驗(yàn)動(dòng)作功效，以避免對(duì)人員和設(shè)備造成可能的損害。